3月13日,共青團路北延高鐵連接線項目取得重要節點突破,道路東半幅新修建的主車道在完成標線施劃及交通標識安裝后率先通車,開始西半幅道路施工。
共青團路北延高鐵連接線項目,南起任城大道、北至站前路,全長9.1公里(其中橋梁段2.3公里),道路紅線寬50—68米,全線主路雙向8—10車道,輔路雙向4車道。項目建成后,會將濟寧魯南高鐵、內環高架相接,串聯起高鐵新城、老城區、濟北新區,加快實現城市一體化建設。
作為主城區開啟“高鐵時代”的迎賓大道、門戶走廊,共青團路北延高鐵連接線項目自開工起便吸引了眾多市民的關注。為此,自開工建設以來,面對施工現場周邊環境復雜、工期緊、任務重、全新施工工藝等諸多困難,濟寧市住房城鄉建設局會同工程建設、施工單位倒排工期,掛圖作戰,搶抓施工有利時機,對全線工程進行細化分解,實行分區流水作業。
“新開放的路段比原來寬敞多了,而且還有非機動車道,不僅好走了,還更安全!”下午6時30分,剛剛從共青團路北延高鐵連接線經過的市民趙先生笑著說,今天他本要去濟寧高鐵北站送外地客人,原本還擔心因為糟糕的路況導致晚點,但沒想到寬敞、規范的新路已經開放,讓他十分意外。
“目前,項目總體已完成55%左右,為了盡快推進,我們根據現場施工安排,全線共劃分為3個大區段,并進一步劃分為9個小工區,現各工區管理人員、施工人員共計400余人,各類設備150余臺套,均充足到位!笔┕挝豁椖控撠熑死钗鹘榻B。
“下一步,全體參建方將在市住房城鄉建設局的指導下緊緊圍繞項目全線通車目標,通過開展‘百日攻堅勞動競賽’‘大干六十天、決勝上半年’等競賽活動,進一步加壓奮進,攻堅克難,全力全速推進項目建設,確保在安全、質量、環保的前提下,圓滿完成任務目標!睗鷮幨凶》砍青l建設局高級工程師鄭義說。